Alexmax

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Был парень у нас один, приехал в магазин на шоссере, с контактными педалями, в спецобуви, все смотрели на него как на космонавта! У меня тогда только вел появился, ну конечно задал пару вопросов, он ответил, вел точно не помню название, что то итальянское, купил б/у за 800 у.е., что поразило, на вид колеса тоненькие , хлипенькие, как говорю по ямам по нашим, говорит не особо конечно, но колеса крепкие. После таких советов на форуме при первой же возможности попробую!!!

---

anatoly-alex
Спасибо за уточнения, попробую поставить два прома !!!

---

Еще раз спасибо!Понимаю всю неоправданность дальнейших вложений, придется все менять + на раме не предусмотрено установка петуха и пожалуй это меня более всего тормозит,нужно изобретать, а каков будет результат этих "изобретений" - непонятно, может просто деньги на ветер, возможно колеса и поменяю. Сейчас использую вел на прогулках уже пару раз катал по 30 км. Хочется куда и дальше поехать, но как то боязно! Буду на рыбалку ездить на море 15 км туда - 15 км назад, есть тоже такой "диагноз" причем очень старый, а тут еще и велосипед .... будем совмещать!! Насчет бюджетного решения по трещетке, попадалось гдето на питерском что ли сайтике такая идея - установка дополнительного пром подшипника с правой стороны + плюс шайбы, короче получается дополнительная опора внутри трещетки - ось не гнет!Надо пробовать!

---

Здравствуйте Всем!!! Извиняюсь за долгое молчание, жизнь закрутила, и новый - старый велосипед просто затянул в многочисленные ряды любителей этого прекрасного вида отдыха и спорта!!! Вот что у меня получилось, сборка была закончена ровно год назад!:





А теперь по порядку, оказалось, что есть товарищ на работе с серьезным велом GT аж за 1000 доларов,( для меня пока это космос!) , а у него набор инструментов в чемоданчике Ice Tools, не инструмент, а песня, бо без него было бы никак!!! С помощью него вел был разобран до последнего винтика и шарика были приобретены за раз все необходимые компоненты, пусть самого начального уровня, в местном магазине в Евпатории и пошла работа, было интересно - делал все сам, итак, были заменены и установлены:
1.Картридж в каретку VP 127мм -100грн.
2.Шатуны Prowhell 28-38-48 -150 грн.
3.Педали - топталки -50грн.
4.Цепь KMC Z-30 6-к- 35грн.
5.Звезда задняя - трещетка Shimano 6-к -65 грн.
6.Переключатель задний под ось Shimano Torney - 85 грн.
7.Переключатель передний Shimano FD -TX51 -85 грн.
8.Томозные ручки дешевые - 25 грн.
9.Переключатель скоростей 6/3 Shimano SL -RS35 - 120 грн.
10.Трос тормозной -2 шт - 20 грн.
Что всего сотавило 735 грн.
Почитав , здесь на форуме информацию, все было отрегулировано и опробовано при поездке на работу. Впечатления... словно сел на гоночный болид, кстати тогда работал на стройке этой самой гоночной трассы для мото, Crimea GP .
Недельку поездил, погнулась задняя ось - вес то у нас 90 кг!!!! Купил там же полую ось с эсцентриком за 30 грн. и шарики в подшипник заднего колеса - все было установлено, заменяно седло на более широкое и удобное для меня, на чем благополучно езжу и сейчас. Начал использовать вел второй сезон, общий пробег где то около 500 км. Не нарадуюсь!! Докупил всякую мелочь - свет, сигналку, рога, насос, но вот хочется поменять обода и втулки - стоят обычные, одинарные, безымянный Китай, еще остались тормоза - пластмассовые , но пока работают! И особо волнует задняя втулка под трещетку, читал, ломаются и гнутся оси довольно часто! Короче, понял что понравилось и хочется уже чего то большего!!! С удовольствием выслушаю замечания и предложения форумчан!!! Еще раз, Всем спасибо!!!

---

Спасибо, намотал на "ус". Приятно пообщаться с увлеченными людьми!!!